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五菱宣布正式进军混动市场 未来将推混动和插电式混动产品
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简介易车讯7月14日,在五菱纯电车型即将突破百万销量之际,官方宣布将依托于五菱百万规模的新能源三电供应链生态集成优势,以及在电池、电控、芯片等方面的自主研发能力,正式进军混动市场,未来将推混动和插电式混动 ...
易车讯7月14日,菱宣在五菱纯电车型即将突破百万销量之际,布正官方宣布将依托于五菱百万规模的式进新能源三电供应链生态集成优势,以及在电池、军混将推电控、动市电式芯片等方面的场未产品自主研发能力,正式进军混动市场,混动和插混动未来将推混动和插电式混动产品。菱宣同时,布正有望于下半年上市的式进五菱凯捷和星辰混动版,将搭载2.0L混动系统。军混将推

伴随国家“双碳”目标的推进,以及全球能源危机的场未产品影响,中国五菱积极响应国家能源转型和节能减排的混动和插混动号召,全面快速推进新能源汽车战略,菱宣围绕电池、电驱、电控,打造了自主的“核心三电”技术,并以用户使用场景为中心,创新产品、研发、采购、制造、营销链路,建立完全自主的新能源汽车配套产业链和供应链。

五菱秉持“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,创新践行“两个百万、五个百亿”新能源战略。在新能源的纯电和混动两个方向上,五菱的纯电平台销量即将突破百万大关,成为最快达成百万销量的纯电平台,五菱将凭借产业链优势及技术研发实力打造第二个百万平台——五菱混动,将打造人民可以信赖、成熟可靠的混动技术。

五菱混动拥有常规油电混动(HEV)和插电式混动(PHEV)两条路径,将根据当前大部分用户的使用场景率先推出不插电混动(HEV),意在为充电生态还不完善,充电不方便的用户提供最合适的解决方案,让人人都能轻松拥有混动带来的出行新体验和美好生活。
五菱混动从用户角度出发,以场景来定义混动技术,实车验证历经8个月,跨越全国15个省区、4种地貌,超万人参与体验,完成百万公里验证,通过与用户共创,不断优化产品、持续进化,只为打造更加极致体验的混动产品。

“五菱混动,百闻不如一试”,伴随“五菱混动”的正式发布,五菱也将继续招募体验官,诚邀全国各地用户报名参与体验。

根据易车App“新能源品牌热度榜”显示的数据,上汽通用五菱·新能源排名第36位。如需更多数据,请到易车App查看。
责任编辑: 赵瑜
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